پس از پیشنهاد دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحدهی آمریکا مبنی بر افزایش تعرفهی واردات خودرو، کارشناسان در مورد نتایج مثبت و منفی این اقدام بر بازار تأکید کردهاند، اما باید توجه داشت که فقط خودروسازان و قطعهسازان تحت تأثیر تعرفههای جدید قرار نمیگیرند؛ بلکه بازار خودروهای کلاسیک و کلکسیونی و افراد فعال در این حوزه هم با مشکلات فراوان روبرو خواهند شد.
بر اساس آمارهای موجود، بازار خودروهای کلاسیک هر سال در آمریکا حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار ارزش تجاری دارد؛ اگر تعرفههای جدید تصویب شود و برای خودروها و موتورسیکلتهای کلاسیک تبصره و استثنا در آن وجود نداشته باشد، این بازار قابل توجه، ضربهی سنگینی متحمل خواهد شد. نکتهی مهم این است که بازار خودروهای کلاسیک صرفاً به کلکسیونرهای ثروتمند محدود نمیشود. کارشناسان سازمان بیمهی هگتی (Hagerty) اشاره میکنند که میانگین ارزش یک خودروی کلاسیک، کمتر از ۳۵ هزار دلار است؛ بنابراین افراد معمولی هم در این بازار سهم قابل توجه دارند. با ایجاد تعرفهی ۲۵ درصدی، بیشترین ضربه به بخشی از طبقهی میانی جامعه که جزو علاقهمندان خودروهای کلاسیک هستند، وارد خواهد شد.
بر اساس گزارش شبکهی خبری تلویزیونی و رادیویی CBS News، خودروهای با عمر بیش از ۲۵ سال که در قالب گروه کلاسیک تعریف میشوند، حدود ۵ درصد کل بازار خودروی آمریکا را تشکیل میدهند. باتوجه به این آمار، افراد زیادی در بازار خودروهای کلاسیک فعال هستند که ۲۵ درصد مالیات واردات بیشتر، بهمعنی اتمام کامل شغل آنها خواهد بود. بسیاری از فعالان بازار خودروهای کلاسیک ماه گذشته شامل نشدن مدلهای قدیمی در تعرفهی ۲۵ درصدی واردات را از وزارات بازرگانی آمریکا درخواست کردند. این افراد معتقدند که تعرفههای جدید تمام افراد فعال در این بازار، از نمایشگاهداران تا کارگاهداران کوچک را تحت تأثیر قرار میدهد. درآمد بسیاری از افراد فقط با بازسازی خودروهای کلاسیک تأمین میشود و ۲۵ درصد مالیات واردات بیشتر، خرید قطعات مورد نیاز را غیرممکن میکند. مارک هایمن، یکی از نمایشگاهداران آمریکا که فقط در خرید و فروش خودروهای کلاسیک فعال بوده مدعی است که تصویب تعرفههای واردات جدید ضربهی بزرگی به بازار مدلهای کلاسیک و قدیمی خواهد بود.
برای مثال، در حال حاضر هر فرد برای وارد کردن یک خودروی کلاسیک با قیمت یک میلیون دلار، باید ۲۵ هزار دلار تعرفه پرداخت کند اما در صورت تصویب قوانین جدید، این مبلغ تعرفه به ۲۵۰ هزار دلار میرسد. ارزش بازار قطعات جدید و دست دوم در بازار آمریکا هر سال ۳۹۲ میلیارد دلار تخمین زده میشود. در مجموع، ۴ میلیون و ۶۰۰ هزار نفر در قالب ۵۳۰ هزار شغل مختلف شامل تولیدکننده، توزیعکننده، خرده فروشی و تعمیرگاه در این بازار فعالیت دارند.
تکلیف تعرفهی ۲۵ درصدی واردات به بازار آمریکا هنوز مشخص نیست. بر اساس آخرین اخبار منتشر شده، دولت آمریکا و اتحادیهی اروپا در حال مذاکره برای حذف کامل و دوجانبهی تعرفهها هستند. پیشنهاد تعرفهی ۲۵ درصدی واردات و تحلیلهای کارشناسان مختلف، ارزش شرایط فعلی را برای مردم آمریکا کاملاً مشخص کرده است. تعرفههای واردات سنگین جزو سیاست واردات و صادارت برخی کشورها بوده که نتایج یکسانی برای اقتصاد در پی داشته است.؛ سیاستی که همهی ما در کشورمان با تمام وجود، اثرات آن را حس میکنیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه حدود ۵۰ هزار خودرو وارداتی در گمرکات کشور وجود دارد گفت: مشکل فعلی برای واردات خودرو نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم.
«سردار سید تیمور حسینی»، رئیس پلیس راهور فراجا آمار قابلتوجهی از تصادفات رانندگی کشور طی نوروز 1403 منتشر کرد.
طی روزهای پایانی هفته گذشته، هفت خودروی جدید در سامانه یکپارچه خودروهای داخلی بارگذاری شدند که فروش آنها بهزودی آغاز میشود.
کاربران به مواردی از جمله سردرد، خستگی چشم و درد ناشی از وزن دستگاه اشاره کردهاند.
هواوی ظاهراً قصد دارد در تاریخ ۲۳ فروردینماه (۱۱ آوریل) از محصولات جدید خود ازجمله خودروی جدید و کامپیوترهای شخصی رونمایی کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: دلیل اصلی کندی واردات خودرو، نبود ارز نیست، بلکه علت اصلی، مافیای پشت واردات خودرو است، کسانی که واردات خودروی لوکس انجام میدهند و با واردات خودروهای معمولی مورد نیاز جامعه مخالف هستند.
در لیست قیمت محصولات مدیران خودرو برای سال جدید، بهای خودروها افزایش محدودی را نسبت به قبل تجربه کردهاند.
ایران خودرو خواب جدیدی برای پژو پارس در سال ۱۴۰۳ دیده است. همانطور که میدانید، متقاضیان زیادی از سال گذشته منتظر تحویل این خودرو هستند!
شیائومی میگوید که تنها ۲۷ دقیقه پس از آغاز فروش SU7، بیشاز ۵۰٬۰۰۰ سفارش برای این خودرو ثبت شد.
آخرین قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا برای امروز ۱۱ فروردین ماه ۱۴۰۳ به شرح زیر است.