شکیب: دولت پول ندهد، کرایه ها بازهم 20درصد زیاد می شود

باید رشد هزینه ها به گونه ای تامین شود. وی ادامه می دهد که این افزایش باید در سطح همان 15 تا 20 درصد اعلام شده از سوی وزارت کشور باشد.

گویا استانداری اعلام کرده است که کرایه تاکسی‌ها و اتوبوس‌های ریالی شهر تهران یکبار در سال گذشته پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها افزایش یافته و هیچگونه افزایش مجددی در این بخش در سالجاری پذیرفته نیست ؟

شورای شهر نرخ کرایه تاکسی ها و اتوبوس را مطابق دو متغیر افزایش داد که یکی تحمیل هزینه های ناشی ازهدفمند سازی یارانه ها و دیگری نرخ تورم سالانه بود.این دو متغیر همچنان وجود دارد بناراین باز هم شاهد رشد کرایه ها در سال جدید خواهیم بود. اما اگر استانداری به هر دلیلی نمی خواهد کرایه ها افزایش یابد بهتر است که کمک کند چون باید رشد هزینه ها به گونه ای تامین شود.

شما در حالی از کمبود بودجه شهرداری در حمل و نقل صحبت می کنیدل که قبلا اعلام کرده بودید 43 درصد بودجه سال 90 متعلق به حمل و نقل عمومی است؟

این بودجه تنها برای اتوبوس و حمل و نقل نیست و بخشی از آن صرف ساخت بزرگراهها و معابر می شود بنابراین با کاهش بودجه روبه رو است.

دولت درباره کمک به این بخش چه نظری دارد؟

شهرداری تهران مهلت کمک دولت را تا پایان فروردین ماه قرار داده و امیدواریم در این مدت کمک‌های دولتی پرداخت شود.چون شهرداری تهران و سایر شهرداری‌ها روی کمک‌های دولت پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها حساب باز کرده‌اند.اگر این کمک پرداخت نشود، نه تنها شهرداری ‌تهران، بلکه شهرداری‌های سایر شهرها نیز که در حال حاضر با مشکل مالی قابل توجه موادجه هستند، دچار مشکل می‌شوند.

بنابراین در صورتی که کمک دولت به شهرداری‌ها صورت نگیرد، طبق مصوبه شورای شهر تهران، قیمت انواع خدمات در بخش حمل و نقل عمومی افزایش خواهد یافت؟

بله و این افزایش کاملا طبیعی است.همانطور که می دانید برخی از مجموعه‌های حمل و نقلی پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها افرایش 15 درصدی کرایه‌ها را اعمال کردند اما در مترو و اتوبوس‌های بلیتی در راستای کمک به اجرای طرح و فشار کمتر به شهروندان افزایش قیمت نداشته‌ایم. اما ادامه این روند امکان پذیر نیست.

کرایه ها در صورت افزایش چقدر رشد می یابد؟

این افزایش باید در سطح همان 15 تا 20 درصد اعلام شده از سوی وزارت کشور باشد.

اما علاوه بر آنچه که اعلام می شود باز هم شاهد هستیم که رانندگان هم بر نرخ کرایه ها می افزایند؟

افزایش نرخی را بیشتر از آنچه در شورا تصویب خواهد شد، شاهد نخواهیم بود و هرگونه افزایش غیرقانونی توسط تاکسیران‌ها و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی در کمیته انضباطی و نظارت مدیریت شهری پیگیری و با متخلفین برخورد می‌شود.

در همین حال برای سه ماه اخیر-بهمن، اسفند و فروردین نیز 15 درصد افزایش نرخ کرایه داشتیم.

به دلیل شرایط اقتصادی جامعه ناچار به افزایش کرایه ها هستیم.مگر اینکه دولت هر چه زودتر کمکهای خود را برساند.

بلیط مترو چقدر افزایش می یابد؟

مطابق مصوبه شورای شهر یک سوم از هزینه‌های مترو توسط مسافران و دو سوم دیگر توسط دولت و شهرداری (هر کدام یک سوم هزینه) پرداخت می شود، و به این ترتیب رقم 975 تومان تعیین شده تنها مربوط به بلیت‌های تک سفره است، سهم مسافران مترو از این رقم تنها مبلغ 325 تومان است ضمن اینکه این رقم به دلیل تحقق دولت الکترونیک و کاهش عملیات پرهزینه تهیه بلیت‌های تک سفره تعیین شده است. در صورت استفاده مسافران از بلیت‌های اعتباری سهم پرداختی آنان به رقمی در حدود 120 تومان کاهش می‌یابد.