صاحبش راست میگوید. سوپر اسپرت ناب ایتالیایی که معلوم نیست با کدام امضای طلایی وارد شده، پلاک شده و اکنون برای فروش قیمتگذاری هم شده است. این خودرو 8.500.000.000 تومان میارزد. ارزشگذاری که مبنای آن دلخواهی صاحبش است.
اولین باری که پورشه وارد بازار ایران شد همه به هم میگفتند: ببینید خودروهای 500 میلیونی آمدند. بعد از آن مدلهای لوکس اسپرت بامو راهی ایران شد. مدلهایی 600 و حتی 700 میلیون تومانی. سپس شاهد حضور نسخههای لوکس مرسدسبنز بودیم که تا مرز 800 میلیون هم قیمتگذاری میشدند.
مازراتی که آمد همهچیز عوض شد. ورق برگشت. این خودرو برای اولین بار در تاریخ ایران بود که به قیمت یک میلیارد تومان فروخته میشد. بر خلاف تصور فروش مازراتی بیش از پیشبینیها شد و واردکنندهاش را وادار به واردات مدلهای دیگری کرد.
حضور مازراتی در باشگاه 1 میلیاردیهای خیلی دوام پیدا نکرد. بعد از آن مرسدسبنز CL500 و بامو سری 6 گرنکوپه نیز عضو این باشگاه شدند.
خرید و فروش این خودروها در شرایطی که مردم با تورم 40 درصد و رشد منفی اقتصادی دست به گریبان بودند، پدیده غیر قابل توجیهی بود.
اما با این حال فروشنده و خریدار مراعات حال عموم مردم را میکردند و از سیاست چراغ خاموش بهره میبردند.
ولی ناگهان
چندی است که انگار قبح همهچیز ریخته شده است.
دولت ممنوعیت واردات میگذارد و تخلف پشت تخلف صورت میگیرد.
در فضایی بدون بانی قیمتگذاری خودرو، هر کسی باب میل خود محصولش را میفروشد.
به طرزی باورنکردنی همه اینها در مقابل اتفاق اخیر قابل قبول است؛ فروش یک فراری مدل 458 Italia به صورت رسمی با پلاک ملی در سایتهای اینترنتی آن هم با قیمت کهکشانی 8.5 میلیارد تومان.
ابتدا تصور میشد این یک شوخی است. ولی بعدها با استعلامهایی که صورت گرفت معلوم شد داستان حقیقت دارد. این سوپر اسپرت ایتالیایی وارد شده، پلاک شده و اکنون آماده فروش شده است.
مانند بسیاری دیگر از اتفاقات خاص، به نظر میرسد پشت داستان این خودرو نیز آقایان خاص با مجوزهای خاص و از نهادهای خاص باشند.
مالک خودرو به طور حتم میبایست عضو ارگان یا جناح خاصی باشد یا اینکه با افرادی که عضو جناح یا ارگان خاصی هستند، رابطه دارد. وگرنه در فضای حساس کنونی تنها با پول نمیشود اینطور جولان داد.
وارد کردن یک خودرو این روزها مشکلات خاص خودش را دارد چه برسد به ترخیص چنین مدلی.
فارق از بحث واردات، مهمترین ابهام درباره فراری 458 نحوه شمارهگذاری رسمی آن است.
بعد از واردات و شمارهگذاری آخرین علامت سوال دلیل فروش و چگونگی قیمتگذاری آن است.
تقریباً هیج روش معقولی برای این نوع قیمتگذاری به ذهن نمیرسد.
لطفاً یک نفر به این سوالات جواب دهد........
علیرضا نادعلی از سنگاندازی مافیای خودرو در مسیر واردات خودروهای برقی به کشور خبر داد.
رسانههای خودرویی جهان، این روزها مشغول بررسی نسخه جدید سدان برقی آمریکایی یعنی تسلا مدل 3 پرفورمنس 2024 هستند.
شهرداری تهران برای تحقق اهداف بلندمدت خود جهت ورود تاکسیهای برقی به ناوگان تاکسیرانی پایتخت، قرادادی ارزشمند با شرکت مدیران خودرو منعقد کرد.
تسلا قیمت برخی خودروهای خود را در تعدادی از بازارهای بزرگ ازجمله ایالات متحده، چین و آلمان کاهش داده است. این شرکت بهدلیل کاهش تقاضا و فروش در سه ماهه اول 2024، تصمیم گرفته است ...
نسخه جدید خودرو شاسی بلند آمریکایی شورولت تریل بلیزر با الهام از طراحی پیکاپ سایز متوسط و محبوب کلرادو ساخته شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه حدود ۵۰ هزار خودرو وارداتی در گمرکات کشور وجود دارد گفت: مشکل فعلی برای واردات خودرو نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم.
«سردار سید تیمور حسینی»، رئیس پلیس راهور فراجا آمار قابلتوجهی از تصادفات رانندگی کشور طی نوروز 1403 منتشر کرد.
طی روزهای پایانی هفته گذشته، هفت خودروی جدید در سامانه یکپارچه خودروهای داخلی بارگذاری شدند که فروش آنها بهزودی آغاز میشود.
هواوی ظاهراً قصد دارد در تاریخ ۲۳ فروردینماه (۱۱ آوریل) از محصولات جدید خود ازجمله خودروی جدید و کامپیوترهای شخصی رونمایی کند.
در حالی که چند روز تا ایجاد محدودیتهای جدید برای سوختگیری در پمپ بنزینها زمان داریم، ثبت درخواست کارت سوخت با اختلال مواجه شده است.