گزارش رضایتمندی مشتریان از فروش و خدمات پس از فروش در حالی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شده که خودروسازان داخلی در مقایسه با وارداتیها جایگاه مناسبی ندارند.
در این راستا در بین شرکتهایی که بیش از 10 نمایندگی دارند؛ ایران خودرو به عنوان بزرگترین رقیب سایپا رتبه پنجم را به خود اختصاص داده است. نکته جالب توجه این است که مدیران خودرو به عنوان که تولید خودروهای چینی را در کشور به عهده دارد رتبه دهم را به خود اختصاص داده و دو پله بالاتر از سایپا ایستاده است.
این در حالی است که دارا بودن سهم نزدیک به 40 درصدی سایپا از بازار خودروهای کشور نشان از سطح نامناسب ارائه خدمات به قشر عظیمی از خودروسواران کشور دارد.
این گزارش در حالی منتشر شده که مدیر عامل سایپا به تازگی اقدام به تغییر مدیرعامل سایپا یدک کرده است، بنابراین به نظر میرسد مدیران سایپا نیز از وضعیت ارائه خدمات پس از فروش در مجموعه شان رضایت نداشته و این تغییر با هدف بهبود ارائه خدمات به مشتریان صورت گرفته است.
رتبه دوازدهم سایپا در ارائه خدمات پس از فروش در حالی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شده که اقتصاد آنلاین طی ماه های اخیر گزارش ها و انتقادات بسیاری در زمینه ارائه خدمات پس از فروش این شرکت از مخاطبان خود دریافت کرده که در روزهای آینده بیشتر به آن خواهد پرداخت.
عرضهی وانت برقی Ram برای بار دوم بهتعویق افتاد و تا سال ۲۰۲۶ خبری از این خودرو نیست.
در شرایطی که بازار خودرو از هر زمان دیگری بیشتر در رکود فرورفته است، آمار عجیبی از احتکار خودرو در کشور ارائه میشود.
فولکسواگن تصمیم گرفته است تا با همکاری ریویان، نسخهای جدید از فولکس واگن گلف برقی یا e-Golf را به تولید برساند.
استلانتیس اعلام کرد که بار دیگر تولید فیات 500 الکتریکی متوقف شده است. کاهش شدید تقاضا، علت این توقف اعلام شده است.
این باتری میتواند انقلابی در بازار خودروهای الکتریکی ایجاد کند.
ظاهراً مشکل برخی از خودروهای هیوندای فراتر از تصورات این شرکت بوده و فراخوان جدیدی برای بیش از ۱۴۵ هزار خودرو صادر شده است.
تمامی مشوقها از جمله رانندگی خودران تسلا، برای خریدارانی در نظر گرفته شدهاند که اتومبیل خود را قبل از سال 2025 تحویل میگیرند.
شرکت خودروسازی اوکراینی تورسوس (Torsus)، ادعا میکند سختکوشترین اتوبوس آفرودی جهان را تولید کرده است.
به گفته کاخ سفید، اطلاعات جمعآوری شده توسط سیستم خودران خودروهای چینی و روسی، میتواند برا مختل کردن زیرساختها مورد استفاده قرار گیرد.
سختگیریهای بیش از حد، قیمت بالای انرژی و کاهش فروش، باعث شده است تا صنعت خودروسازی اروپا در معرض نابودی قرار گیرد.