اولین مدل مرسدس بنز کلاس S حدود ۴۹ سال پیش تولید شد. نسل هفتم این خودرو از سال ۲۰۱۴ تاکنون عرضه میشود و تغییر خاصی در طراحی بدنه نداشته است. پس از ۷ سال، احتمالا نسل این سدان لوکس مرسدس بنز بهعنوان مدل ۲۰۲۱ در آینده نزدیک رونمایی خواهد شد. شرکت سازنده در اقدامی کمسابقه، تصاویر و اطلاعاتی از فضای داخلی S کلاس جدید را پیش از نمایش رسمی بدنه این خودرو، منتشر کرده است.
مهمترین تفاوت کابین مدل ۲۰۲۱ با نسل قبل، به نمایشگر لمسی ۱۲/۸ اینچ مربوط است که شبیه تبلت با نمای عمودی ارائه خواهد شد. کلاس S جدید قرار است، ۲۷ کلید کمتر نسبت به مدل فعلی (W222) داشته باشد. پشت فرمان هم، نمایشگری بزرگ و تمام دیجیتال نصب میشود که در مدل پایه نیز وجود خواهد داشت.
طراحی صندلیهای کلاس S نیز بهروزرسانی شده است. مدلهای چهارصندلی، با کنسول میانی در عقب و استراحتگاه تاشدنی برای بازو، قابل سفارش خواهند بود. همچنین امکانات اضافی، مثل گرمکن برای دستگیرهها، بالشتک پشت سری و زیردستی داخل درها نیز به فهرست آپشنها اضافه شدهاند.
مرسدس بنز ادعا میکند کابین نسل جدید کلاس S به لطف بازطراحی و استفاده از فومهای آکوستیک، آرامتر و ساکتتر از مدلهای قبلی خواهد بود. فاصله محورها در نسخه استاندارد به ۳۱۰۶ میلیمتر و در مدل LWB به ۳۲۱۶ میلیمتر میرسد تا حتی در ارزانترین نسخه، ۷۱ میلیمتر بیشتر از مدل ۲۰۲۰ باشد. این خودرو با سری میباخ و پولمن که طول بدنهی بیشتر دارند هم تولید خواهد شد.
فناوریهای استفاده شده در کابین نسل جدید کلاس S، بهروزرسانی میشوند. سیستم دستیار صوتی Hey Mercedes، هماهنگ با ۲۷ زبان جهان عمل خواهد کرد؛ ضمن اینکه طیف وسیعی از حرکات دست و فرامین حرکتی را تشخیص خواهد داد. این خودرو میتواند با دو نمایشگر روی شیشه (HUD) سفارش داده شود تا علاوهبر اطلاعات مرسوم مثل سرعت و میزان سوخت، ناوبری ماهوارهای با واقعیت افزوده ارائه دهد.
نسل جدید مرسدس بنز S کلاس، تا یک ماه آینده معرفی خواهد شد. این سدان لوکس، احتمالا آستانه قیمت کمتر از ۱۰۰ هزار دلار خود را حفظ کرد.
عرضهی وانت برقی Ram برای بار دوم بهتعویق افتاد و تا سال ۲۰۲۶ خبری از این خودرو نیست.
در شرایطی که بازار خودرو از هر زمان دیگری بیشتر در رکود فرورفته است، آمار عجیبی از احتکار خودرو در کشور ارائه میشود.
فولکسواگن تصمیم گرفته است تا با همکاری ریویان، نسخهای جدید از فولکس واگن گلف برقی یا e-Golf را به تولید برساند.
استلانتیس اعلام کرد که بار دیگر تولید فیات 500 الکتریکی متوقف شده است. کاهش شدید تقاضا، علت این توقف اعلام شده است.
این باتری میتواند انقلابی در بازار خودروهای الکتریکی ایجاد کند.
ظاهراً مشکل برخی از خودروهای هیوندای فراتر از تصورات این شرکت بوده و فراخوان جدیدی برای بیش از ۱۴۵ هزار خودرو صادر شده است.
تمامی مشوقها از جمله رانندگی خودران تسلا، برای خریدارانی در نظر گرفته شدهاند که اتومبیل خود را قبل از سال 2025 تحویل میگیرند.
شرکت خودروسازی اوکراینی تورسوس (Torsus)، ادعا میکند سختکوشترین اتوبوس آفرودی جهان را تولید کرده است.
به گفته کاخ سفید، اطلاعات جمعآوری شده توسط سیستم خودران خودروهای چینی و روسی، میتواند برا مختل کردن زیرساختها مورد استفاده قرار گیرد.
سختگیریهای بیش از حد، قیمت بالای انرژی و کاهش فروش، باعث شده است تا صنعت خودروسازی اروپا در معرض نابودی قرار گیرد.