اولین محصول نیسان از سری Z، سال ۱۹۶۹ معرفی شد و با نام تجاری فیرلیدی (Fairlady) به شهرت جهانی رسید. نسلهای بعدی این خودرو، شامل 280Z، 300Z، 350Z و 370Z، تا امروز در خط تولید نیسان باقی ماندهاند. آخرین نمونه، سال ۲۰۰۹ رونمایی و ۱۲ سال بدون تغییر ظاهری فروخته شد.
جدیدترین مدل کوپه دونفره نیسان، فاقد کد اختصاصی خواهد بود و صرفا Z نام خواهد داشت. البته این محصول در بعضی کشورها مثل ژاپن، احتمالا Z400 یا فیرلیدی Z نامگذاری خواهد شد.
مهمترین نکته مثبت در نیسان Z مدل ۲۰۲۲، آستانه قیمت ۳۵ هزار دلاری است. این خودرو دیفرانسیل عقب، ارزانتر از تویوتا سوپرا ۲ لیتری با قیمت ۴۳ هزار دلار و بیامو Z4 با قیمت ۵۰ هزار دلار خواهد بود. جالبتر اینکه سوپرا با موتور ۲ لیتری، ۲۵۵ اسب بخار قدرت دارد و مدل ۳ لیتری با قدرت ۳۳۵ اسب بخار، به قیمت ۵۱ هزار دلار فروخته میشود.
نیسان Z، مجهز به پیشرانه VR30DDTT خواهد بود که پیشتر برای کوپه لوکس اینفینیتی Q60 استفاده شد. این موتور ۳ لیتر توئین توربوشارژ V6، حدود ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۷۵ نیوتنمتر گشتاور دارد. جعبهدنده نیسان Z برای مدل استاندارد، ۶ سرعته دستی و برای نسخه سفارشی، ۹ سرعته خودکار ساخت مرسدس بنز خواهد بود.
هنوز اطلاعات دقیقی از تواناییهای فنی نیسان Z منتشر نشده است. این محصول با وزن خالص ۱۴۷۵ کیلوگرم، احتمالا سرعتگیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵ ثانیه و نهایت سرعت محدودشده به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت. خریدار میتواند با پرداخت ۵ هزار دلار، از امکانات ویژه شامل ترمزهای برمبو، سیستم تعلیق اسپرت و صندلی چرم با گرمکن و سردکن داخلی، کروز کنترل خودکار و هشدار نقطه کور استفاده کند.
عرضهی وانت برقی Ram برای بار دوم بهتعویق افتاد و تا سال ۲۰۲۶ خبری از این خودرو نیست.
در شرایطی که بازار خودرو از هر زمان دیگری بیشتر در رکود فرورفته است، آمار عجیبی از احتکار خودرو در کشور ارائه میشود.
فولکسواگن تصمیم گرفته است تا با همکاری ریویان، نسخهای جدید از فولکس واگن گلف برقی یا e-Golf را به تولید برساند.
استلانتیس اعلام کرد که بار دیگر تولید فیات 500 الکتریکی متوقف شده است. کاهش شدید تقاضا، علت این توقف اعلام شده است.
این باتری میتواند انقلابی در بازار خودروهای الکتریکی ایجاد کند.
ظاهراً مشکل برخی از خودروهای هیوندای فراتر از تصورات این شرکت بوده و فراخوان جدیدی برای بیش از ۱۴۵ هزار خودرو صادر شده است.
تمامی مشوقها از جمله رانندگی خودران تسلا، برای خریدارانی در نظر گرفته شدهاند که اتومبیل خود را قبل از سال 2025 تحویل میگیرند.
شرکت خودروسازی اوکراینی تورسوس (Torsus)، ادعا میکند سختکوشترین اتوبوس آفرودی جهان را تولید کرده است.
به گفته کاخ سفید، اطلاعات جمعآوری شده توسط سیستم خودران خودروهای چینی و روسی، میتواند برا مختل کردن زیرساختها مورد استفاده قرار گیرد.
سختگیریهای بیش از حد، قیمت بالای انرژی و کاهش فروش، باعث شده است تا صنعت خودروسازی اروپا در معرض نابودی قرار گیرد.