پرواز اولین هلی‌کوپتر فوق‌سبک برقی دنیا / گزارش تصویری

در تاریخ 12 آگوست/ 21 مرداد، پاسکال چرتین، مهندس برق/ هوا‌فضا و خلبان هلیکوپتر، با نمونه اولیه هلی‌کوپتری تمام برقی و سرنشین‌دار برای اولین بار در جهان، به پرواز درآمد؛ هلیکوپتری که طراحی و ساخت تمامی اجزایش در عرض 12 ماه به دست همین فرد انجام شد.

به گزارش گیزمگ، در این پرواز آزمایش 2 دقیقه و 10 ثانیه‌ای، چرتین رکورد ثبت‌شده غول آسمانی شرکت سیکورسکی را شکست- البته این کار خطر قابل ملاحظه‌ای نداشت. خودش می‌گوید: «زمانی که احتمال تصادف و سقوط پیش می‌آید، همیشه شانس می‌آورم!»

با پیشرفت دائمی تکنولوژی باتری‌ها و ظهور ناگهانی وسایل نقلیه برقی در تمام شیوه‌های حمل و نقل، هلیکوپتر برقی آخرین گزینه موجود بود. چراکه دینامیک پرواز هلیکوپتر، مقدار زیادی انرژی مصرف می‌کند و این شیوه مصرف انرژی، طوری نیست که با توان اجرایی باتری‌ها هماهنگ باشد.

برای مثال، هواپیمای برقی، نیروی زیادی برای بلند شدن از زمین نیاز دارد اما می‌تواند با انرژی ناچیزی، پرواز کرده و فرود بیاید. اما هلیکوپترها در هر 3 مرحله بلند شدن از زمین، پرواز و فرود، انرژی زیادی مصرف می‌کند، بنابراین باید مطمئن شوید که انرژی کافی در باک ذخیره شده و می‌توانید به سلامت فرود بیایید.

برای همین وقتی شرکت فرانسوی Solution F با پاسکال چرتین تماس گرفت و از او خواست اولین هلیکوپتر برقی سرنشین‌دار جهان را بسارد، او می‌دانست اختراعش باید طراحی بی‌نظیری داشته باشد؛ هلیکوپتری فوق سبک و بسیار ساده که بتواند برای مدتی با استفاده از قدرت باتری‌اش، پرواز بی‌نقصی داشته باشد.

طراحی نمونه اولیه

چرتین با مدل‌سازی و ساخت طرحی هم‌محور با دو ملخ در بالا، تعادل نیروی گشتاور را برقرار کرد و به این ترتیب طرحی ارائه کرد که می‌توانست بدون نیاز به ملخ دُم برای توقف چرخش خارج از کنترل هلیکوپتر، پرواز کند و در عوض، فقط به یک تیغه دم ساده و سبک نیاز داشت.

برای کنترل جهت پرواز هلیکوپتر، چرتین سیستم کنترل بسیار ساده‌ای انتخاب کرد که با استفاده از یک فرمان و انتقال وزن، تغییر جهت میسر می‌شد.