آلفا رومئو ۴C، ابرخودروی ۸۹۵ کیلوگرمی با موتور ۴ سیلندر / تصاویر

طی 2 سال گذشته آلفا رومئو 4C یکی از بحث‌برانگیزترین کانسپت‌ها در صنعت خودروسازی بوده است. شایعات حاکی از این بود که این کوپه اسپرت ایتالیایی با وزن زیر 900 کیلوگرم و مشخصات فنی جالب‌توجه هم‌قیمت با پورش کاین خواهد بود. حالا 4C به عنوان یک خودروی آماده ورود به بازار به نمایشگاه ژنو آمده و به نظر می‌رسد به همان خوبی باشد که پیش از این انتظارش می‌رفت.
از این نمونه جدید که در نمایشگاه خودرو ژنو 2013 به نمایش درآمده، 1000 دستگاه تولید خواهد شد که نیمی از آنها به آمریکای شمالی، 400 دستگاه به اروپا، آفریقا و خاورمیانه و 100 عدد باقی‌مانده به دیگر نقاط جهان ارسال خواهد شد. قیمت این خودرو 60هزار یورو یا حدود 78هزار دلار اعلام شده؛ اما قیمت رسمی فروش آن در بازارهای آمریکا هنوز اعلام نشده است.
در مجموع می‌توان طراحی و فناوری‌های به‌کار گرفته شده در این خودرو را مانند بسیاری از کانسپت‌های خلق‌شده در سال‌های اخیر دانست؛ اما آلفا رومئو 4C تنها نمونه‌ای است که در طراحی فضای داخلی آن نیز از فیبرکربن استفاده شده است.
خریداران می‌توانند رنگ سفید یا قرمز را برای این خودرو انتخاب کنند. بالچه پخش‌کننده هوای پشت خودرو از جنس آلومینوم است و برای چراغ‌های جلو ترکیبی دوتایی از چراغ‌های ال.ای.دی پیش‌بینی شده است. چرخ‌های جلو 18 و چرخ‌های عقب 19 اینچی هستند و از آلیاژ فلزی پرداخت‌شده تهیه شده‌اند.
در طراحی این خودرو از طرح بدنه نمونه‌های پیشین مانند استرادل 33 و ابرخودروی Competizione8C الهام گرفته شده و فضای داخل بدنه عضلانی این خودرو به ورودی‌های هوا برای تغذیه اینترکولر اختصاص یافته است. این خودرو 399 سانتی‌متر طول، 200 سانتی‌متر عرض و 118 سانتی‌متر ارتفاع دارد و فاصله‌محوری میان چرخ‌ها 238 سانتی‌متر است.
موتور تمام‌آلومینیومی 4C در بخش عقب آن تعبیه شده و یک موتور کوچک 4 سیلندر با پاشش‌ مستقیم سوخت است که توانی برابر 240 اسب‌بخار را برای به حرکت‌درآوردن چرخ‌ها تأمین خواهد کرد. عجیب به نظر می‌رسد؛ اما وزن اندک این خودرو که تنها 895 کیلوگرم است، باعث می‌شود همین میزان توان برای تولید یک خودروی اسپرت 78هزار دلاری کافی باشد. این موتور کوچک می‌تواند ظرف مدت 4.5 ثانیه سرعت خودرو را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند.
60درصد وزن این خودرو در بخش عقب آن و 40درصد در جلو آن پخش شده است. برای کاهش وزن این خودرو، بدنه فاقد شاسی آن از فیبرکربن و آلومینیوم ساخته شده و حتی برای کمتر شدن وزن صندلی‌ها از ترکیب فایبرگلاس و فیبرکربن استفاده شده است. حتی تصور رانندگی با چنین خودرو چالاک و اسپرتی هم جالب به‌نظر می‌رسد؟

موتور تمام‌آلومينيومي 4C در بخش عقب آن تعبيه شده و يك موتور كوچك 4 سيلندر با پاشش‌ مستقيم سوخت است كه تواني برابر 240 اسب‌بخار را براي به حركت‌درآوردن چرخ‌ها تأمين خواهد كرد.

خريداران مي‌توانند رنگ سفيد يا قرمز را براي اين خودرو انتخاب كنند. بالچه پخش‌كننده هواي پشت خودرو از جنس آلومينوم است و براي چراغ‌هاي جلو تركيبي دوتايي از چراغ‌هاي ال.اي.دي پيش‌بيني شده است. چرخ‌هاي جلو 18 و چرخ‌هاي عقب 19 اينچي هستند و از آلياژ فلزي پرداخت‌شده تهيه شده‌اند.

در طراحي اين خودرو از طرح بدنه نمونه‌هاي پيشين مانند استرادل 33 و ابرخودروي Competizione 8C الهام گرفته شده و فضاي داخل بدنه عضلاني اين خودرو به ورودي‌هاي هوا براي تغذيه اينتركولر اختصاص يافته است.

از اين نمونه جديد كه در نمايشگاه خودرو ژنو 2013 به نمايش درآمده، 1000 عدد توليد خواهد شد كه نيمي از آنها به آمريكاي شمالي، 400 عدد به اروپا، آفريقا و خاورميانه و 100 عدد باقي‌مانده به ديگر نقاط جهان ارسال خواهد شد.