با توجه به مسجل شدن حضور دو خودروساز بزرگ دولتی در نمایشگاه خودروی تهران در شهر آفتاب، به نظر می توان محصول نهایی در نظر گرفته شده را در این نمایشگاه رویت کرد.
مدیرعامل ایکاپ هم در جدیدترین صحبت های خود اعلام داشته که مدل 2008 با هر دو موتور 1.2 لیتری و 1.6 لیتری عرضه خواهد شد.
موتور 1.2 لیتری از نوع 3 سیلندر مجهز به توربوشارژر است که با توجه به نوع مدل می تواند از 82 تا 131 اسب بخار قدرت تولید کند. گرچه هنوز مشخصات فنی و نهایی موتور 1.2 لیتری اعلام نشده است.
موتور 1.6 لیتری هم همچنان روشن نیست که آیا سری جدید موتورهای پژو موسوم به سری پرینس که نسل بعدی موتورهای TU5 پژو است خواهد بود یا همان موتور نام آشنای پژو یعنی TU5 است که پس از خروج پژو از ایران به دلیل تحریم های جهانی، تا مقدار بسیاری داخلی سازی بر روی آن انجام شده، نیرو رسان 2008 خواهد بود.
با توجه به صحبت های مدیرعامل ایکاپ قرار است هم زمان با عرضه جهانی پژو 2008، این خودرو در کشور ما هم عرضه شود.
اما سوال اصلی اینجاست که مدل تولیدی و نهایی مدل فیس لیفت و جدید پژو خواهد بود که از بهمن ماه فروش جهانی آن آغاز شده است یا مدل قبل از فیس لیفت توسط پژو و ایران خودرو برای بازار کشور ما در نظر گرفته شده است که کاملا با منطق فروش هم زمان مدل عرضه شده در بازارهای جهانی و داخلی در تضاد است.
این درحالیست که اخیرا مدل های فیس لیفت 2008 نیز به ایران وارد شده اند و از این امید به عرضه و رونمایی از مدل فیس لیفت در بازار ایران افزایش یافته است اما هنوز سطح آپشن های رفاهی و تجهیزات جانبی پژو 2008 روشن نشده است.
پژو مدل 2008 را از سال 2013 وارد بازار کرده است و چندی است مدل سال 2017 را با یک فیس لیفت به نسبت بزرگ همراه کرده است.
طراحی متفاوت جلو پنجره، چراغ های جلو و چراغ های عقبی، در کنار طراحی متفاوت در داخل اتاق و استفاده از موتورهای جدید جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک از تغییراتی است که پژو برای این محصول در نظر گرفته است.
پژو 2008 در بازار های اروپایی رقیب مستقیم رنو کپچر محسوب می شود و عرضه همزمان این دو رقیب توسط ایران خودرو می تواند چالش برانگیز باشد.
نمونه ای که تا به حال توسط ایران خودرو به نمایش درآمده مدل قبل از فیس لیفت و مربوط به سال 2013 میلادی است. تا بدین لحظه قیمت نهایی پژو 2008 مشخص نشده است اما به احتمال بسیار زیاد با توجه به قیمت جهانی پژو 2008 رقم پایه ای 80 الی 90 میلیونی برای پژو 2008 در نظر گرفته شود که البته با توجه به بازار سیاه و شرایط واسطه گری رایج در بازار خودرو بعید نیست تا حدود 100 میلیون تومان نیز افزایش پیدا کند.
Lumio با حمایت مدیران پیشین شیائومی و فلیپکارت وارد هند شد.
مایکروسافت بهمنظور تمرکز بر مسائل امنیتی و پایداری، پشتیبانی از پردازندههای نسلهای ۸، ۹ و ۱۰ اینتل را در جدیدترین نسخه ویندوز ۱۱ متوقف کرد.
اپلیکیشن جدید Invites اپل، مدت کوتاهی پس از انتشار، آپدیت جدیدی دریافت کرد.
فاصلهی کمی تا رونمایی هندزفری پاوربیتس پرو ۲ باقی مانده است. این دستگاه همان نسخهی ورزشی ایرپاد پرو اپل به شمار میرود.
به نظر میرسد مایکروسافت دیگر نمیخواهد کاربران پیشنیازهای نصب ویندوز 11 را دور بزنند.
پلتفرم «توییچ» بزرگترین پلتفرم استریم در جهان شناخته میشود ولی بیش از ۲ سال است این پلتفرم در ایران فیلتر شده است.
شرکت مدیاتک احتمالاً در اسفند و فروردین پیش رو تراشهی قدرتمند دیمنسیتی ۹۴۰۰ پلاس را رونمایی میکند.
همچنین کمیسیون اروپا بخشی از تحقیقات ضدانحصار خود علیه اپل را منتشر کرده است.
عرضهی وانت برقی Ram برای بار دوم بهتعویق افتاد و تا سال ۲۰۲۶ خبری از این خودرو نیست.
در شرایطی که بازار خودرو از هر زمان دیگری بیشتر در رکود فرورفته است، آمار عجیبی از احتکار خودرو در کشور ارائه میشود.