مدیرعامل شیائومی: اگر تحریم‌های دولت ترامپ نبود، به‌سرعت وارد صنعت خودروسازی نمی‌شدیم

«لی جون»، مدیرعامل شیائومی، می‌گوید اقدام دولت ترامپ برای تحریم شرکت شیائومی در اوایل 2021، کاتالیزور تصمیم این شرکت برای ساخت اولین خودروی الکتریکی خود بود. پس از حدود 3 سال، اکنون این شرکت چینی از خودروی فوق‌العاده پرشتاب، شیائومی SU7 اولترا، رونمایی کرد که در برخی جنبه‌ها با بوگاتی شیرون قابل‌مقایسه است.

براساس گزارش رویترز، لی جون در سخنرانی خود در رویدادی سالانه در پکن گفت شیائومی پس از رخدادی مهم شروع به بررسی ساخت خودرویی الکتریکی کرد. آن رخداد در واقع اعلامیه‌ای بود که در روزهای پایانی دولت ترامپ این شرکت چینی را در لیست تحریم‌های ایالات متحده قرار داد.

تأثیر تحریم‌های ترامپ بر شیائومی
لی جون در سخنرانی خود که در وی‌چت 1.5 میلیون نفر آن را مشاهده می‌کردند، گفت:

«یکی از دوستانم در تماسی تلفنی گفت تحریم شده‌ایم. این خبر بسیار غیرمنتظره بود اما اگر تأثیر عظیم تحریم‌های ایالات متحده نبود، ما به‌سرعت وارد صنعت پیچیده خودروسازی نمی‌شدیم.»

بااین‌حال او می‌گوید: «باید از حادثه 3 سال پیش تشکر کنم.» چراکه باعث شد این شرکت تنوع محصولاتش را به دنیای بزرگ خودروها گسترش دهد.

شیائومی تحریم‌های 2021 آمریکا را به دادگاه فدرال برد و ماه مه همان سال موفق شد اقدامی را لغو کند که سرمایه‌گذاری شرکت‌های آمریکایی را محدود می‌کرد. به گفته لی جون، این شرکت در همان زمان توسعه خودروی الکتریکی SU7 را آغاز کرد.

شیائومی قصد دارد حداقل 100 هزار دستگاه SU7 را سال 2024 تحویل دهد. این رقم نشان‌دهنده افزایشی قابل‌توجه نسبت به گفته‌های شیائومی در اوایل سال جاری میلادی است؛ ابتدای سال 2024 این شرکت میزان فروش این خودرو را 76 هزار دستگاه تعیین کرده بود.

لی جون گفت این شرکت تا پایان ژوئن (اوایل تیرماه) بیش از 25 هزار خودروی برقی تحویل داده است و انتظار می‌رود تا نوامبر (آبان‌ماه) به هدف تحویل 100 هزار دستگاه برسد. باآنکه SU7 فقط در چین به فروش می‌رسد، لی جون می‌گوید هدفش تبدیل‌ شیائومی به یکی از پنج خودروساز برتر جهان است.