چندی پیش یوسف رشیدی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران اعلام کرد که هنوز خبری از طرح جامع کاهش آلودگی هوا نیست اما محمدعلی شاعری قائم مقام سازمان حفاظت محیط زیست خبر تدوین این طرح را در 8 کلان شهر میدهد و میگوید که محور اصلی طرح جامع فعلی بر ساماندهی و خروج خودروهای فرسوده است. وی ادامه میدهد: امیدوارم این طرح که قرار است ظرف 5 سال اجرا شود به سرنوشت طرح قبلی مبتلا نشود.
گویا طرح جامع آلودگی هوا در سازمان محیط زیست تدوین شده است؟
بله. سازمان محیط زیست برای مدیریت منابع آلاینده هوا طرح جامع آلودگی هوا را در 8 کلان شهر تهیه و به دولت جهت طی مراحل قانونی ارسال کرده است.
این شهرها کدامند؟
البرز، یزد، تهران و 5 کلان شهر دیگر.
این طرح چه تفاوتی با طرح قبلی دارد؟
طرح جامع فعلی تفاوتهایی با طرح جامع سابق دارد که مهمترین این تفاوتها ۵ ساله شدن دوره اجرای آن است چرا که طرح جامع سابق ۱۰ ساله بود. همچنین تدوین استانداردهایی برای سوخت، و تولید خودروها در نظر گرفته شده که در طرح قبلی کمتر به آن توجه شده است. متفاوت بودن خارج کردن خودروهای فرسوده در طرح جدید و اضافه کردن چند پروژه تازه مانند ساماندهی صنایع آلاینده، توسعه فضای سبز و مدیریت عمومی در چارچوب طرح جامع میتواند این طرح را با طرح جامع سابق متفاوت کند.
محور اصلی در این طرح برای کاهش آلودگیها چیست؟
منابع متحرک که شامل خودروها هستند، 80 درصد آلودگی هوای تهران را به خود اختصاص دادهاند که در این ارتباط 3 مؤلفه استاندارد خودرو، خروج خودروهای فرسوده و کیفیت سوختی که در اختیار خودروها قرار میگیرد، در این ارتباط مهم است.
بنابراین محور اصلی طرح جامع فعلی بر ساماندهی و خروج خودروهای فرسوده است. 4 میلیون خودروی فرسوده در ایران وجود دارد که ۵۰ درصد آنها در تهران است و منبع اصلی آلودگی هوا خودروهای فرسوده هستند بر همین اساس با تامین اعتبار برای خروج خودروهای فرسوده و همکاری ستاد سوخت، برای از رده خارج کردن آنها تفاهامات انجام شده است.
پیشبینیشده در طول سه سال در تهران خودروهای فرسوده خارج و خودروهای جایگزین وارد شوند که با این کار ۸۵ درصد آلودگی هوای تهران مرتفع میشود.
طرح چه زمانی اجرایی خواهد شد؟
طرح جامع کاهش آلودگی هوا یک برنامه جامع است و باید به تصویب دولت برسد تا مراحل بعدی آن طی شود.
متولی اجرای آن چه نهاد یا مسئولی خواهد بود. چون یکی از ایراداتی که نسبت به طرح قبلی گرفته شد عدم اجرای آن بود؟
برنامه جامع کاهش آلودگی هوای شهر تهران در سال 1379 در هیئت دولت به تصویب رسید، در این برنامه قرار بود، طی یک دوره 10 ساله میزان آلودگی هوا به حد استانداردهای ملی تقلیل یابد. با وجود شروع مناسب این برنامه و دستیابی آن به برخی اهداف تعیین شده از جمله حذف سرب از بنزین مصرفی کشور، استقرار و ارتقای استانداردهای زیستمحیطی در خودروهای سواری، احداث هشت مرکز مکانیزه معاینه فنی خودروهای سواری توسط شهرداری، متأسفانه روند ادامه اجرای این برنامه در سالهای اخیر نگرانکننده بود و حتی در بعضی موارد آن اهداف به فراموشی سپرده شد.
برنامه جامع کاهش آلودگی هوای شهر تهران در راستای اصول پایداری کیفیت هوا و راهبردهای مرتبط تبیین شد و اجرای آن به کمیته اجرایی کاهش آلودگیهوا سپرده شد، اما متأسفانه در سالهای اخیر این برنامه برای کنترل کاهش آلودگی هوا در اولویت قرار نگرفت. امیدوارم این طرح به سرنوشت طرح قبلی دچار نشود.
علیرضا نادعلی از سنگاندازی مافیای خودرو در مسیر واردات خودروهای برقی به کشور خبر داد.
سودآوری استخراج بیتکوین پس از هاوینگ چهارم به پایینترین میزان خود رسیده است.
رسانههای خودرویی جهان، این روزها مشغول بررسی نسخه جدید سدان برقی آمریکایی یعنی تسلا مدل 3 پرفورمنس 2024 هستند.
صندوق قابل معامله در بورس بیتکوین بلک راک در آستانه شکستن نقطه عطف بزرگ پس از جریان ورودی ۶۹ روزه قرار گرفته است.
شهرداری تهران برای تحقق اهداف بلندمدت خود جهت ورود تاکسیهای برقی به ناوگان تاکسیرانی پایتخت، قرادادی ارزشمند با شرکت مدیران خودرو منعقد کرد.
تسلا قیمت برخی خودروهای خود را در تعدادی از بازارهای بزرگ ازجمله ایالات متحده، چین و آلمان کاهش داده است. این شرکت بهدلیل کاهش تقاضا و فروش در سه ماهه اول 2024، تصمیم گرفته است ...
نسخه جدید خودرو شاسی بلند آمریکایی شورولت تریل بلیزر با الهام از طراحی پیکاپ سایز متوسط و محبوب کلرادو ساخته شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه حدود ۵۰ هزار خودرو وارداتی در گمرکات کشور وجود دارد گفت: مشکل فعلی برای واردات خودرو نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم.
«سردار سید تیمور حسینی»، رئیس پلیس راهور فراجا آمار قابلتوجهی از تصادفات رانندگی کشور طی نوروز 1403 منتشر کرد.