وی با بیان اینکه جان مردم شهر عزیز است و اجازه نخواهیم داد هر وسیله نقلیه آلاینده جان افراد را به خطر بیندازد، افزود: متناسب با شدت آلایندگی خودرو سختگیریها نیز افزایش خواهد یافت.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه براساس این طرح، خودروهایی که به سن فرسودگی رسیدهاند، کمتر میتوانند در سطح شهر تردد کنند گفت: بررسیها نشان داده است که طرح زوج و فرد حجم تردد را کاهش میدهد؛ اما نمیتواند راهکار مطلوبی برای کاهش آلودگی باشد و برهمین اساس سعی داریم تا با آمادهسازی زیرساختها و همچنین بررسیهای بیشتر، طرح جامعی را درخصوص اصلاح طرح زوج و فرد به شورای عالی ترافیک کشور ارائه کنیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه اجرای طرح LEZ نیاز به بسترهای نرمافزاری گسترده دارد، ادامه داد: سیستم هوشمند و تامین زیرساختهای سختافزاری انجام شده است و با همکاری پلیس در حال انجام اقدامات نرمافزاری هستیم؛ اما این به منزله آن نیست که به زودی این طرح شروع میشود بلکه باید مصوبات لازم را نیز کسب کند و براساس محدودیت جغرافیایی و شدت آلایندگی، میزان ورود و خروج خودروها به این منطقه مشخص شود.
تشکریهاشمی با بیان اینکه خودروها براساس میزان آلایندگی به چهار دسته قرمز، زرد، سبز و آبی تقسیم میشوند، گفت: خودروها در این گروه دارای لایههای کیفیت متفاوت هستند و براین اساس خودروهای قرمز شامل خودروهایی میشوند که عمر مفید آنها تمام شده و قادر به پاس کردن معاینه فنی نیستند و در مقابل خودروهای آبی دارای میزان آلایندگی بسیار کم و در حد صفر هستند و استانداردهای یورو5 را نیز پاس کردهاند.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای اجرای این طرح باید میزان آلودگی هوا، شدت آلایندگی خودروها و محدوده جغرافیایی تردد خودروها مشخص شود.
وی با اشاره به اهمیت بهبود استانداردهای معاینه فنی برای اجرای این طرح گفت: متاسفانه در برخی از شهرهای کوچک سیستم معاینه فنی، مکانیزه نیست و دیتاهای نرمافزاری قابل استفاده برای دیگر شهرها نیستند و برای اجرای این طرح لازم است کلیه مراکز معاینه فنی به صورت مکانیزه اداره شود و دیتاهای آنها برخط باشد.
تشکریهاشمی افزود: وزارت کشور در حال تدارک نرمافزاری یکپارچه برای کنترل مکانیزه مراکز معاینه فنی است و تلاشهای بسیاری نیز در این خصوص انجام داده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه باید استاندارد خودروها را نیز به حد مناسبی رساند، گفت: نمیتوان با وجود تردد خودروهای آلاینده نسبت به ایجاد هوای پاک اقدام کرد.
وی با هشدار به سازندگان موتورسیکلتهای کاربراتوری گفت: این شرایط دوام ندارد و تولید محصول آلاینده نمیتواند ادامه داشته باشد.
تشکریهاشمی با بیان اینکه در اجرای طرح LEZ، محدودیت مکان، زمان و نوع خودرو بسیار مهم است، در واکنش به برخی شایعات مبنی بر کاهش ساعت محدوده طرح ترافیک گفت: برای تغییر و کاهش ساعت طرح ترافیک برنامهای نداریم.
سرویس مدارس
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه کمتر از سه ماه به آغاز مدارس باقی مانده است، گفت: از هماکنون باید نسبت به بازسازی و نوسازی بخش حمل و نقل اقدام کرد، به گونهای که بازسازی اتوبوس و قطارهای فرسوده در دستور کار قرار گرفته است و همچنین قطعا با آغاز سال تحصیلی جدید افزایش ناوگان نیز خواهیم داشت.
تشکریهاشمی با اشاره به مطالبه والدین دانشآموزان از سازمان تاکسیرانی درخصوص آموزش رانندگان سرویسهای مدارس گفت: دور جدید آموزش رانندگان سرویس مدارس به زودی آغاز خواهد شد.
چرایی افزایش سرفاصله حرکت قطارهای مترو
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در واکنش به برخی انتقادات مبنی بر افزایش سرفاصله حرکت قطارهای مترو با بیان اینکه این مشکل همیشگی نبوده است، تصریح کرد: ممکن است اتفاقاتی رخ دهد، به گونهای که در روز جمعه در خط یک به دلیل حفاری فاضلاب، آب به شبکه زهکشی بخش شمالی خط یک نشت کرده و وارد تونل شده بود و ما مجبور بودیم برای حل این مشکل سرفاصله حرکت قطارها را افزایش دهیم تا بتوانیم مشکل ایجاد شده در ایستگاههای صدر و قلهک را بهبود بخشیم.
وی با بیان اینکه سرفاصله حرکت قطارها در خط یک 4 دقیقه و در خط 3 و 4 نیز بیش از این است گفت: قبول دارم که باید سرفاصله حرکت قطارها در خط 3 و 4 را کاهش دهیم؛ این در حالی است که قطعات قطارها در گمرک مانده بود و توانستیم نسبت به رهاسازی و ترخیص آنها اقدام کنیم.
تشکریهاشمی با بیان اینکه 60 درصد واگنها در داخل کشور ساخته میشود، ادامه داد: تلاش داریم با ترخیص کالاها از گمرک در طول سال 94، قطارهای بیشتری به خط 3 و 4 مترو تزریق کنیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان سخنان خود افزود: ما با هر زحمتی تونل و ایستگاه میسازیم اما در تامین ناوگان با مشکل مواجه هستیم و این پذیرفتنی نیست چراکه دولت میتواند با قبول فاینانس که در واقع یک وام است و به صورت ارزی نیز پرداخت میشود، مشکل را حل کندبرای والدین دارای فرزند نیز طرح جدیدی در نظر گرفته شده است.
جنسن هوانگ، مدیرعامل شرکت انویدیا، با اشاره به نگرانیهای مرتبط با تشدید تنشها در جهان، خواستار حفظ همکاری جهانی شد.
البته وزیر فناوری بریتانیا میگوید برای ممنوعیت حضور افراد زیر 16 سال در شبکههای اجتماعی نیاز به شواهد علمی بیشتری است.
قدیمی ترین تقویم جهان در یک معبد ۱۳ هزار ساله در ترکیه کشف شد. این کشف نشاندهنده سطح اطلاعات بالای انسانهای اولیه از علوم نجوم خواهد بود.
اولین باستان شناس تاریخ، یکی از پادشاهان بزرگ بابلی به نام نابونیدوس بوده که علاقه زیاد او به کاوش منجربه اولین حفاریها و تحقیقات شده است.
باستانشناسان با گزارش یک مرد محلی و خیلی اتفاقی، یک تمدن ٧ هزار ساله را در نقاط دور افتاده صربستان متعلق به عصر نوسنگی کشف کردند.
در حالی که چند روز تا ایجاد محدودیتهای جدید برای سوختگیری در پمپ بنزینها زمان داریم، ثبت درخواست کارت سوخت با اختلال مواجه شده است.
اپل و نتفلیکس بودجهی سنگینی به فیلمهای جدیدشان اختصاص دادند اما در مراسم اسکار ۲۰۲۴ عملکرد ناامیدکنندهای داشتند.
رییس پلیس فتا تهران: بر اساس قانون خرید، فروش و آموزش ساخت مواد محترقه و منفجره در فضای مجازی ممنوع است و پلیس با افراد متخلف قاطعانه برخورد میکند.
طبق مصوبه مجلس، ارائهدهندگان خدمات حمل و نقل بار و مسافر که از طریق سکوهای مجازی به فعالیت مشغول بوده و بیمه بازنشستگی ندارند، مجاز به بیمه کردن خود نزد سازمان تأمین اجتماعی هستند.