بر این اساس، داخلیسازی، یکی از شروط اصلی قرارداد با خودروسازان خارجی است. اما اینکه این شرط تا چه اندازه عملیاتی شود، خود یک موضوع است و به نظر میرسد در ابتدای راه با چالش مواجه شده است.
چندی پیش محمدرضا معتمد، مدیرعامل شرکت مشترک ایرانخودرو - پژو (ایکاپ)، از تولید اولین محصول به نام پژو 2008 با ساخت داخل 20درصد از پایان امسال خبر داد. البته بنا به گفته وی، «این محصول در اسفندماه سالجاری تولید و در سال 96 به عمق ساخت داخل 40درصدی برسد.»
برخی قطعهسازان عنوان میکنند «هماکنون تعداد قطعهسازان داخلی که مورد تایید شرکت پژو باشد، محدود بوده و این موضوع موجب میشود روند افزایش ساخت داخل قطعات محصولات جدید پژو در ایران با کندی همراه شود.»
اگرچه محسن صالحینیا، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تایید تولید داخلی ۲۰درصدی محصولات جدید پژو، تاکید کرده که «در ابتدای تولید امکان دارد خودروساز با همزمانی تامین قطعات و اطمینان از تولید روبهرو شده و تولید مشترک خود را با 20درصد ساخت داخل انجام دهد، اما ظرف ٦ماه آینده به برنامههای خود در خصوص افزایش ساخت داخل تولیدات مشترک دست پیدا خواهیم کرد.»
منصور معظمی، معاون وزیر صنعت نیز عنوان کرده است: «خودروسازان خارجی بهشرطی میتوانند وارد ایران شوند که علاوه بر استفاده از توان قطعهسازان داخلی، محصولات خود را صادر کنند.»
به گفته وی، «شرکتهایی مانند پژو و سیتروئن و شرکتهای دیگری که در آینده میآیند، حتما باید ۳۰ تا ۴۰درصد خودروهای تولیدی در ایران را صادر کنند.»
معظمی تاکید کرده است: «سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت استفاده حداکثری از توان داخلی در صنعت خودرو است. وجود ۴۰درصد ساخت داخل برای تمام خودروهای جدید ساخت ایران الزامی بوده و بر همین اساس وزات صنعت، معدن و تجارت با خودرو ساز مربوطه برخورد خواهد کرد.»
وی در عین حال متذکر شده است: «یکی از مسایل مهمی که در روزهای گذشته مطرح بوده، داخلیسازی 20درصدی پژو 2008 است که گروهی آن را در تضاد با سیاست و برنامههای وزارت صنعت میدانند، اما این موضوع فقط برای تولید یک خودرو در آغاز همکاری است. با این حال، با توجه به شرطی که وزارت صنعت گذاشته، باید با 40درصد داخلیسازی اتفاق بیفتد و تا 3 سال 80درصد برسد.»
معاون وزیر صنعت خاطرنشان کرده است: «سیاست تولید وزارت صنعت حداکثر استفاده از توان داخلی است و این عدد برای خودروسازان یک الزام است که اگر از آن تبعیت نکنند، وزارتخانه با آنها برخورد میکند.»
میتسوبیشی پاجرو یکی از سه آفرودر محبوب و البته بدشانس ژاپنی در کنار نیسان پاترول و تویوتا لندکروزر به شمار میرود.
خودروساز ژاپنی همچنان به دنبال تولید موتورهای درونسوز است. این هفته خانواده جدیدی از موتورهای چهارسیلندر خطی تویوتا معرفی شد.
ابرخودرو هزار اسببخاری کوروت ینکو رسماً رونمایی شد. امسال صرفاً ۱۰ دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد.
پیش از معرفی رسمی جدیدترین مدل از مرسدس بنز کلاس S، شرکت سازنده اقدام به انتشار تصاویری از فضای داخلی این خودرو کرده که فراتر از انتظار است.
باورش سخت است اما پس از کشمکش های بسیار بر سر نحوه قیمت گذاری خودرو، بااخره شورای رقابت در اقدامی تاریخی راهکار را در قرعه کشی کردن ثبت نام خودروهای کارخانه ای عنوان کرده است.
دوج تولید پیشرانهی ۶/۹۸ لیتری هشت سیلندر سوپرشارژ هلفنت را شروع کرد. این پیشرانه ۱،۰۰۰ اسببخار قدرت دارد و قیمتش سی هزار دلار است.
شرایط فروش اینترنتی ایران خودرو در 30 آذر 98 اعلام شد. ایران خودرو در این طرح فروش دو خودرو پژو پارس TU5 و پژو 405 جی ال ایکس را به صورت اقساطی در ۳۰ آذر ۹۸ به فروش میرساند.
شرایط فروش پژو پارس TU5 در 2 آذر 98 اعلام شد. شرکت ایران خودرو در این طرح فروش پژو پارس TU5 را به صورت اقساطی از روز شنبه ۲ آذر ۹۸ به فروش میرساند.
قیمت پراید تحت تاثیر افزایش قیمت بنزین و شرایطی که در کشور به وجود آمده است بازهم روند افزایشی پیدا کرد. در ادامه جدیدترین قیمت انواع خودرو را مورد برررسی قرار میدهیم.
شرایط فروش ایران خودرو به صورت اقساطی در 1 آبان 98 اعلام شد. شرکت ایران خودرو پژو پارس سال، پژو 405 دوگانه سوز، پژو 206 صندوق دار و پژو پارس TU5 را از ۱ آبان به بازار عرضه میکند.