موتورسیکلت‌های برقی از راه رسیدند/ علت گرانی؟ چون سخت‌گیری شده که موتورهای باکیفیت وارد شوند

به نقل از روابط عمومی شرکت کنترل کیفیت هوا، دکتر حسین افشین، مدیر پروژه موتورهای برقی و حمل و نقل هیبرید از آغاز ثبت نام برای اولین سری موتورسیکلت‌های برقی در تهران خبر داد و گفت: بررسی انواع موتورسیکلت‌های برقی در شرکت به پایان رسیده است. این موتورها به اصطلاح موتورهای بی باک هستند. بسیاری از موتورهایی که برای بررسی آمده بودند استانداردهای لازم را نداشتند. ما سخت‌گیرانه نگاه کردیم چرا که معتقدیم تکنولوژی که برای اولین بار قرار است وارد کشور شود، باید موفق باشد و اینطور نباشد که موتور برقی وارد تهران شود و بعد همه بگویند این مشکلات را دارد و شما نمی‌دانستید بنابراین موتورهایی که تاییدیه گرفتند کیفیت بالایی دارند.

او ادامه داد: تا امروز شش نوع موتورسیکلت را تایید کرده‌ایم. ۲۰ نوع موتور به ما معرفی شده بود که در نهایت پس از بررسی‌ها ۶ نوع آن‌ها که متعلق به ۴ شرکت است تاییدیه گرفته‌اند و در تست‌ها موفق بوده‌اند. ۵ شرکت دیگر هم هستند که تاییدیه مشروط به آن‌ها داده شده و قرار است اشکالاتی که داشته‌اند را رفع کنند و دوباره از آن‌ها تست بگیریم تا بتوانند محصولاتشان را به مردم عرضه کنند.

به گفته دکتر افشین، موتورهایی که وارد ایران شده‌اند، موتورهای با کیفیتی هستند و به همین دلیل است که قیمت نهایی آن‌ها از قیمت موتورهای بنزینی بیشتر است. قیمت این موتورسیکلت‌ها بین ۷ تا ۱۱ میلیون برآورد شده است.

او ادامه داد: شهرداری تهران تا سقف ۸۰ درصد تسهیلات برای خرید موتورهای برقی را به صورت وام صفر درصد بهره به خریداران ارائه می‌کند.

به گفته افشین، بانک شهر به عنوان بانک عاملی در نظر گرفته شده که این تسهیلات را در اختیار متقاضیان قرار می‌دهد. به گفته او شرکت‌هایی که مجوزهای لازم و تاییدیه شرکت کنترل کیفیت هوا را داشته باشند از هفته آینده اسامی آن‌ها روی سایت بانک شهر قرار می‌گیرد و سازمان‌ها و افراد می‌توانند برای استفاده از این تسهیلات و خرید این موتورها اقدام کنند.

چنانکه افشین می‌گوید، منطقه ۱۲ تهران به عنوان منطقه پایلوت برای نصب زیرساخت‌های مورد نیاز برای استفاده از موتور برقی در نظر گرفته شده و در منطقه ایستگاه‌های شارژ موتورهای برقی و پارکینگ به صورت رایگان در اختیار راکبان و صاحبان موتورسیکلت‌های برقی قرار می‌گیرد.

به گفته او در مرحله اول منطقه ۱۲ تهران برای استفاده از موتور سیکلت‌های برقی انتخاب شده اما در آینده و پس از پایان زمان اجرای این طرح به صورت پایلوت و تامین زیرساخت‌ها در سایر مناطق به تدریج استفاده از موتورسیکلت‌های بنزینی در مناطق مختلف تهران به ویژه مناطقی که از نظر آلودگی هوا مشکلات بیشتری دارند، محدود خواهد شد.

او ادامه داد: شرکت پست جمهوری اسلامی ایران اولین شرکتی است که اعلام آمادگی کرده همه موتورهای مورد استفاده در ناوگانش را به موتورهای برقی و در واقع موتورهای پاک تبدیل کند.

به گزارش شرکت کنترل کیفیت هوا، موتورهای برقی یا به اصطلاح موتورهای بی باک نه تنها در کاهش آلاینده‌های هوا بسیار موثرند که موتورهایی بی صدا هستند و در صورتی که استفاده از آن‌ها در تهران فراگیر شود در کاهش آلودگی صوتی که یکی از مشکلات اصلی پایتخت به شمار می‌رود، بسیار موثر خواهند بود.