سالها از اجباری شدن قانون بیمه شخص ثالث می گذرد. در طول این دوران قانون تغییر چندانی نکرده است و دارندگان وسیله نقلیه در حالی بیمه نامه تهیه می کنند که متوجه مزایای آن نیستند و فقط در موقع حادثه است که به یاد داشتن بیمه نامه می افتند.
سیستم بیمه شخص ثالث در کشور ما با تمام جهان متفاوت است. در ایران ما خودرو را بیمه می کنیم نه راننده را و اشکال از همین جا شروع می شود زیرا مقصر حادثه در حقیقت فرد است نه خودرو. قطعا قرار نیست مقصر تشویق شود به همین دلیل می بایستی در مقابل تقصیر با افزایش نرخ (جریمه ) مواجه شود. سیستم دریافت حق بیمه در کشورهای دیگر براساس نرخ گذاری با توجه به سوابق فرد و یا حق بیمه طبقه بندی شده است .
اما به تازگی بانک مرکزی از تغییرات جدید در صدور بیمه نامه خبر داده است و یکی از آنها هم به تازگی در حال اجرا شدن است . قرار است از این پس بیمه نامه به نام افراد متقاضی صادر شود نه خودرو و این همان چیزی است که به گفته غلامرضا جعفری کارشناس و رئیس کانون بیمه آسیا ، بیمه گذاران مدتها بوده به دنبال آن بوده اند.
وی در گفت وگو با خبرآنلاین می گوید: « از این پس کسانی که خودروی مشابه دارند اما تخلفات رانندگی یکسانی ندارند نرخ بیمه متفاوتی خواهند داشت و نمی توان با آنها یکسان برخورد کرد. »
وی این طرح را دارای مزایای فراوانی می داند و ادامه می دهد: « در این روش تعیین حق بیمه به میزان احتیاط و یا بی احتیاطی راننده بستگی مستقیم دارد و رانندگانی که سابقه تصادف یا تخلف دارند باید مبلغی بیشتری بپردازند. »
جعفری می افزاید: « در ایران شرکت های بیمه فاقد سیستم سنجش تعیین ریسک افراد هستند و این در حالی است که یکی از روشهای مهم تعیین نرخ حق بیمه خودرو طبقه بندی ریسک است اما در روش جدید افرادی که خصوصیات یکسان دارند در یک طبقه قرار می گیرند و یک نرخ برای آنها اعمال می شود و حق بیمه با توجه به میزان خساراتی که شرکت بیمه پیش بینی می کند از طرف بیمه گذار تعیین می شود. »
Lumio با حمایت مدیران پیشین شیائومی و فلیپکارت وارد هند شد.
مایکروسافت بهمنظور تمرکز بر مسائل امنیتی و پایداری، پشتیبانی از پردازندههای نسلهای ۸، ۹ و ۱۰ اینتل را در جدیدترین نسخه ویندوز ۱۱ متوقف کرد.
آلودگی هوا نهفقط به بدن آسیب میزند، بلکه تواناییهای شناختی را کاهش میدهد و در فعالیتهایی مانند خرید و تصمیمگیری مؤثر است.
اپلیکیشن جدید Invites اپل، مدت کوتاهی پس از انتشار، آپدیت جدیدی دریافت کرد.
فاصلهی کمی تا رونمایی هندزفری پاوربیتس پرو ۲ باقی مانده است. این دستگاه همان نسخهی ورزشی ایرپاد پرو اپل به شمار میرود.
به نظر میرسد مایکروسافت دیگر نمیخواهد کاربران پیشنیازهای نصب ویندوز 11 را دور بزنند.
پلتفرم «توییچ» بزرگترین پلتفرم استریم در جهان شناخته میشود ولی بیش از ۲ سال است این پلتفرم در ایران فیلتر شده است.
شرکت مدیاتک احتمالاً در اسفند و فروردین پیش رو تراشهی قدرتمند دیمنسیتی ۹۴۰۰ پلاس را رونمایی میکند.
همچنین کمیسیون اروپا بخشی از تحقیقات ضدانحصار خود علیه اپل را منتشر کرده است.
عرضهی وانت برقی Ram برای بار دوم بهتعویق افتاد و تا سال ۲۰۲۶ خبری از این خودرو نیست.